UN DRONE POUR LE CINÉMA ET TÉLÉVISION

Le cinéma et la télévision utilise depuis quelques années des drones durant leurs tournages, que ce soit pour un plan d’action ou une mise en valeur de l’environnement dans lequel le film se déroule.

Le drone demeure un outil de prédilection pour les équipes de tournage à la fine pointe de la technologie. Nos drones sont conçus pour supporter des charges utiles (caméra) avec stabilisateurs 3 axes, dirigeable à distance à l’aide d’une télécommande pour effectuer les plans 360 degrés, que vous rêver de réaliser depuis plusieurs années.

Nous avons une gamme de drones spécialisés de haut calibre pour l’industrie du cinéma et de la télévision. Avec nos drones gros porteurs, vous pouvez embarquer des caméras de qualité cinéma comme la Arri Alexa Mini, la Red Weapon, la Canon 1DC, Etc.

Drone Freefly System Alta + Arri Alexa Mini

Drone Freefly System Alta + Arri Alexa Mini

Liste de nos drones

•Alta de Freefly System
•Blackangel
•DJI S1000
•DJI Inspire 1 X5
•DJI Inspire 1 X3

Nos stabilisateurs 3 axes (gimbal)

•Freefly System – M15
•Freefly System – M10
•Freefly System – M05
•DJI – Ronin
•DJI – Ronin M
•DJI – Zenmuse

Liste de caméra embarquée 

•Arri – Alexa Mini
•Red – Weapon / Scarlet-W / Raven / Epic / Scarlet
•Canon – 1DC / 5D
•Nikon -D5 / D810A
•Sony – A7R II
•Panasonic – GH4
•BlackMagic – 4K

 

Drone PVA est heureux d’avoir participé bénévolement à la première de la Classique Hivernale d’hiver de Montréal

Classique Hivernale d’hiver de Montréal qui était organisé la Ligue Fédérale des As (LFA)

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Le 16 janvier 2016, au coup de 13h30, avait lieu à la patinoire Bleu-Blanc-Bouge de Verdun, située au parc Willibrord à proximité du métro Verdun, la première Classique Hivernale de la LFA organisée par l’Association du Hockey Brotherhood pour la Ligue Fédérale des As. Cet événement familial au bénéfice de la Fondation des Canadiens pour L’Enfance, 6 équipes de la LFA dans un match novateur « à relais ».

En plus de l’atmosphère survoltée du match, tout en restant amicaux, les spectateurs ont eu la chance de remporter plusieurs prix, dont un portrait de Jean Béliveau d’une valeur de 3000$, ainsi qu’un bâton autographié par l’édition 2015-2016 des Canadiens de Montréal, pour ne nommer que ceux-ci. Également, les 100 premiers spectateurs ont reçu une casquette Tremblay, gracieuseté des Brasseurs RJ fiers commanditaire de la LFA. Les billets d’entré et votre chance de gagner un de ces prix étaient seulement 10$ et tous les bénéfices sont allée directement à la Fondation des Canadiens pour l’Enfance.

Pour de plus amples informations veuillez communiquer avec info@lfahockey.com et le www.lfahockey.com pour en savoir davantage sur une ligue qui se démarque des autres.

Une expérience inoubliable tout en aidant une bonne cause !!!

Drone PVA Montréal

Drone PVA Montréal

CES 2016 : Le chinois Ehang présente un drone géant pour transporter les gens

Le fabricant de drone chinois Ehang a profité du CES pour dévoiler le 184, un drone géant capable de transporter un passager sur une courte distance.

Ehang

 

Le fabricant de drone Ehang avait prévenu qu’il ferait une “annonce majeure” au Consumer Electronics Show de Las Vegas. Il n’a pas déçu. L’entreprise chinoise a présenté le 6 janvier le prototype du 184, un quadricoptère surdimensionné capable de transporter une personne dans les airs de façon complètement autonome.

UN QUADRICOPTÈRE GÉANT

Ce “véhicule de transport personnel” (FPV) est le troisième produit de l’entreprise, après deux versions du Ghost, un drone récréationnel classique. Il fait la taille d’une petite voiture, 2 mètres x 1 m sans les hélices (3,8 m x 3,8 m avec) et pèse 200 kg (sa structure est en fibre de carbone). Il est capable de voler pendant 23 minutes jusqu’à 500 m d’altitude et à une vitesse maximale de 100 km/h.

De quoi couvrir une distance d’environ 15 km, avec un occupant dont le poids maximal serait de 120 kg. Tout électrique, il lui faudrait ensuite entre 2 et 4 heures pour recharger ses batteries. Il est aussi équipé de l’air conditionné, d’une connexion 4G et d’un espace de stockage pour un sac à dos. Ehang annonce vouloir commercialiser le 184 courant 2016, pour une somme comprise entre 200 000 et 300 000 dollars.

UNE AMBITION DIFFICILEMENT RÉALISABLE

L’avantage du Ehang 184 par rapport à un bon vieil hélicoptère ? Il est complètement autonome, du décollage à l’atterrissage. La destination peut-être indiquée à l’aide d’une application mobile. Reste le problème de la sécurité et des réglementations. Les drones récréationnels sont déjà dans le viseur des autorités de régulation un peu partout dans le monde, qu’il s’agisse de la DGAC en France ou de la FAA aux Etats-Unis. Un véhicule de cette taille, et qui plus est censé transporter un pilote, n’a aucune chance d’être autorisé à voler en l’état.

Car les aéronefs à voilure tournante requièrent déjà de manière générale une attention particulière à la sécurité dû à leur mode de fonctionnement, mais le problème est magnifié dans le cas du Ehang 184. Pourra-t-il corriger sa trajectoire en temps réel pour éviter un obstacle en fonction de la densité de l’air ou de conditions climatiques difficiles ? Qui effectuera les contrôles avant un vol pour s’assurer que tout est en ordre ? Autant de questions auxquelles Ehang devra répondre s’il veut être pris au sérieux.

 Source : www.usinenouvelle.com

DJI Agras MG-1pour l’agriculture

DJI Agras MG-1

Shenzhen, le 27 novembre 2015 – DJI, le leader mondial dans la technologie de véhicule aérien sans pilote, a annoncé vendredi le lancement d’un drone agricole intelligente pulvérisation agricole.

Le DJI Agras MG-1 est étanche à la poussière, résistant à l’eau et faite de matériaux anti-corrosifs. Il peut être rincé propre et plié pour faciliter le transport et le stockage après utilisation.

Le huit rotor Agras peut charger plus de 10 kilogrammes de liquide pour pulvérisation agricole et peut couvrir entre sept et 10 acres par heure. Il est plus de 40 fois plus efficace que la pulvérisation manuelle. Le drone peut voler jusqu’à huit mètres par seconde et ajuste l’intensité de pulvérisation à la vitesse de vol, assurant une couverture uniforme.

«Le lancement de drone agricole DJI affiche nos compétences inégalées de base et de développement des connaissances,” a déclaré le PDG et fondateur DJI Frank Wang. “Avec ce nouveau produit, nous avons montré que DJI peut non seulement offrir l’expérience ultime d’antenne pour la consommation de masse, mais aussi d’améliorer l’efficacité de la production et de bénéficier tant d’autres dans tous les domaines de la vie.

Le Agras dispose DJI du système de commande de vol leader de l’industrie et micro-ondes radar pour assurer l’exactitude au niveau du centimètre. Pendant le vol, le drone scrute le terrain ci-dessous en temps réel, de maintenir automatiquement la hauteur et la distance à partir de plantes pour assurer l’application d’une quantité optimale de liquide. En temps réel Lightbridge 2 transmission du système de DJI est également à bord.

DJI Agras MG-1-bw

Les utilisateurs peuvent sélectionner les modes de fonctionnement automatique, semi-automatique ou manuel, en fonction du terrain, avec la pulvérisation uniforme réalisée via les buses du drone. Le drone a quatre, buses céramiques remplaçables, chacun alimenté par un moteur. Les buses inclus peuvent être utilisés pour des milliers d’heures de pulvérisation. Le flux d’air vers le bas généré par les rotors de pulvérisation augmente la vitesse et assure l’agent atteindra plante tiges et les feuilles près du sol.

Le Agras corps de MG-1 est scellé, et dispose d’un système de refroidissement centrifuge intégré conçu pour prolonger la vie du moteur par jusqu’à trois fois. Triple-filtration coupe l’apport de brume, la poussière et les grosses particules pour réduire l’usure des impuretés. Comme le drone vole, l’air pénètre dans le corps de l’avion par l’entrée avant, est filtré et passe à travers chacun des bras de l’avion pour les moteurs, captant la chaleur de toutes les composantes et l’ensemble de la structure. La chaleur est ensuite évacuée par ventilation dans l’air environnant.

Fonction de mémoire intelligente du drone signifie après la Agras MG-1 est ramené à la base pour le remplissage ou la recharge, il reviendra à son dernier point de la mémoire pour ramasser la pulvérisation où il l’avait laissé.

Les utilisateurs contrôlent les Agras avec une télécommande de DJI personnalisé. Son panneau d’affichage à faible énergie donne des informations de vol en temps réel et dure pendant de longues périodes sur une seule charge.

Le Agras MG-1 sera d’abord disponible en Chine et en Corée et plus tard dans d’autres marchés.

Transports Canada

Logo Transports Canada

Transports Canada réglemente l’utilisation de tous les aéronefs, avec ou sans pilote à bord, pour assurer la sécurité du public et de notre espace aérien.

Si le Ministère reçoit un avis d’incident, un de ses inspecteurs vérifiera si l’utilisateur a respecté les règles et s’il s’est servi de l’aéronef en toute sécurité. Il se peut aussi que le service de police local vérifie si une infraction a été commise, par exemple, au Code criminel ou aux lois sur la vie privée.

Exemples de situations :

  • Si un utilisateur effectue des vols à des fins récréatives, il ne doit pas compromettre la sécurité aérienne. C’est illégal. Les tribunaux décideraient d’une sanction.
  • Si un utilisateur enfreint une condition d’une des exemptions, il ne pourra plus effectuer de vols sans permission et devra demander un certificat d’opérations aériennes spécialisées.
  • Si un utilisateur effectue des vols sans certificat d’opérations aériennes spécialisées, alors qu’il devrait en avoir un, Transports Canada peut imposer des amendes allant jusqu’à 5 000 $ pour une personne et jusqu’à 25 000 $ pour une entreprise.
  • Si un utilisateur ne respecte pas les exigences de son certificat d’opérations aériennes spécialisées, Transports Canada peut imposer des amendes allant jusqu’à 3 000 $ pour une personne et jusqu’à 15 000 $ pour une entrepris


Voici le lien pour voir l’article au complet sur le site de Transports Canada

 

 

CQFA – Centre québécois de formation aéronautique

CQFA PILOTE PROFESSIONNEL DE DRONES LÉGERS

Le CQFA, par le biais de son programme de formation continue, s’applique à maintenir les compétences des professionals de l’aviation, tant au niveau de l’aviation civile que chez les exploitants aériens, les aéroports, jusqu’aux pilotes. Nous pouvons offrir notre assistance dans plusieurs domaines tels : pilote vérificateur agréé, gestion des ressources du poste de pilotage, entraînement en vol de l’équipage, formation de formateurs, évitement de CFIT, vol à haute altitude, communications entre la cabine et le poste de pilotage, communications en situation d’urgence, procédures MNPS/RVSM, pilotage professional de drones, fonctionnaires de l’aviation civile, etc. Notre catalogue régulier comprend plus de 50 formations. En offrant un vaste choix de programmes, nous pouvons répondre à la plupart des demandes des transporteurs aériens en matière de gestion et de formation de personnel. Certaines de ces formations sont aussi offertes sur Internet.

Nous avons également développé une expertise dans le soutien à l’entreprise en ce qui concerne le développement de la formation. Les programmes de formation, l’aide pédagogique et le développement d’outils pédagogiques font partie de nos secteurs d’intervention. La sélection du personnel (pilotes, répartiteurs, contrôleurs de la circulation aérienne) est aussi un service spécialisé que nous pouvons offrir. Nous sommes en outre en mesure d’établir le diagnostic des problèmes d’une entreprise et d’élaborer, le cas échéant, un programme de formation sur mesure adaptée aux besoins identifiés.

La souplesse, la flexibilité et l’adaptabilité sont certainement nos caractéristiques les plus importantes.

Le Centre québécois de formation aéronautique a acquis une expérience de plus en plus diversifiée de l’intervention en milieu de travail, auprès des employés comme des gestionnaires. Il s’impose de plus en plus par son respect du client ainsi que par la pertinence et l’efficacité de ses interventions. Nous reconnaissons que les besoins de formation sont aussi divers que les facettes multiples de l’exploitation. Aussi, nous sommes en mesure de tenir compte des acquis et de nous appuyer sur ces derniers pour garantir une intervention la mieux adaptée possible.

Formation pour ”Pilote professionnel de drones légers”

CQFA PILOTE PROFESSIONNEL DE DRONES LÉGERS

CQFA PILOTE PROFESSIONNEL DE DRONES LÉGERS

Prise de vue aérienne par drone

Prise de vue aérienne par drone partout au Canada.

Photo Vidéo Aérienne est un fournisseur majeur de services de la cinématographie et de photographie aérienne pour la télévision et du cinéma, Marketing, Divertissements et les applications commerciales.

Utilisant une flotte de haute technologie radio-téléguider pour voler des caméras nous pouvons fournir des angles très uniques de l’appareil pour réalisateurs, producteurs et DOP pour les petites ou grandes productions.

Capable de transporter jusqu’à 15 livres sur nos drones, nous pouvons fournir des prises de vues aériennes en utilisant une large gamme de caméras et appareils photo reflex numériques

  • Alexa Mini
  • RED Epic
  • Canon C500 et C300
  • Sony FS700 et FS100
  • Canon 5D Mark III
  • Panasonic GH4
  • Sony A7S
  • BlackMagic Mini
  • GoPro Hero 3+ et 4

Expérience et professionnalisme: Nos pilotes ont entre 4 et 10 ans d’expérience de vol, beaucoup travaillé dans l’industrie du film avec les meilleurs cinéastes et producteur.

Dernière technologie: Ayant beaucoup investi dans les dernières technologies, nous pouvons en toute confiance produire des résultats pour nos clients.

  • Drone – UAV – Multirotor de type professionnel
  • Stabilisateurs gyroscopique 3 axes pour nos caméras
  • 360 degrés des mouvements de caméra
  • Transmission vidéo en direct pour le réalisateur ou des commentaires client
  • Batterie de haute gamme

 

Entièrement assuré et certifié par Transports Canada

COAS Annuel Photo Vidéo Aérienne #5812-413_SGDDI-10568222

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Koptr Image

Koptr Image

Leaders canadiens en intégration UAV 

KoptR Image inc., le premier manufacturier québécois d’unités de captation aérienne à usage professionnel sécuritaire. Avec une équipe qualifiée au service de notre clientèle : Programmeurs informatiques, Techniciens en aéronautique, Techniciens en matériaux composites, Machinistes et Pilotes expérimentés. KoptR image saura vous offrir un service clé en main et personnalisé

www.koptrimage.com

 

KoptR image partenaire du CQFA pour la formation de pilote de drone de niveau professionnel.

Que ce soit un multirotor pour des applications commerciales, cinématographiques ou de sécurité, nous avons le programme de formation personnalisé qu’il vous faut :

Cette formation de 130 heures vise l’acquisition d’habiletés intellectuelles et techniques en ce qui a trait à la planification, la préparation, la réalisation d’envolées, et la capacité à réagir de façon appropriée dans une situation donnée. Une partie de la formation sera dispensée par Internet, via la plate-forme eLearning du CQFA. Les ateliers pratiques incluent l’assemblage, la réparation, la calibration et la programmation de drones multirotors, et bien sûr, plus de 21 heures de vol réel à l’extérieur.

Dans le cadre de cette formation, le CQFA a choisi la compagnie KoptR Image Inc de Saint-Mathieu-de-Beloeil comme partenaire technologique. KoptR Image est le chef de file au Québec en captation d’images au moyen de drones légers et nous a grandement impressionnés par ses pratiques sécuritaires dignes des meilleures compagnies aériennes.”

Le CQFA forme les aviateurs québécois depuis 1968. Son département de services aux entreprises, installés à Dorval, offre 50 formations différentes à l’industrie aéronautique nationale et internationale. Les formations du CQFA sont éligibles à la Loi du 1%.

Vous désirer devenir pilote professionnel de drone légers?

Pilote professionnel de drone chez photo video aérienne

Présentement au Québec il existe plusieurs école de formation pour le pilotage de drone, mais peux sont vraiment reconnue au yeux de Transports Canada.

KoptR image partenaire avec le  CQFA pour la formation de pilote de drone de niveau professionnel.

Que ce soit un multirotor pour des applications commerciales, cinématographiques ou de sécurité, nous avons le programme de formation personnalisé qu’il vous faut :

Cette formation de 130 heures vise l’acquisition d’habiletés intellectuelles et techniques en ce qui a trait à la planification, la préparation, la réalisation d’envolées, et la capacité à réagir de façon appropriée dans une situation donnée. Une partie de la formation sera dispensée par Internet, via la plate-forme eLearning du CQFA. Les ateliers pratiques incluent l’assemblage, la réparation, la calibration et la programmation de drones multirotors, et bien sûr, plus de 21 heures de vol réel à l’extérieur.

Dans le cadre de cette formation, le CQFA a choisi la compagnie KoptR Image Inc de Saint-Mathieu-de-Beloeil comme partenaire technologique. KoptR Image est le chef de file au Québec en captation d’images au moyen de drones légers et nous a grandement impressionnés par ses pratiques sécuritaires dignes des meilleures compagnies aériennes.”

Le CQFA forme les aviateurs québécois depuis 1968. Son département de services aux entreprises, installés à Dorval, offre 50 formations différentes à l’industrie aéronautique nationale et internationale. Les formations du CQFA sont éligibles à la Loi du 1%.

Chez PVA le ciel n'a pas de limites.